Inquiétudes concernant la hausse des coûts de production
La hausse des coûts de production est devenue une préoccupation majeure pour de nombreuses entreprises. Selon des analyses économiques, l’augmentation du prix des carburants constitue un élément clé dans cette dynamique. Les entreprises voient leurs coûts d’exploitation s’envoler, ce qui impacte directement leurs marges bénéficiaires. Face à cette réalité, une prudence accrue s’impose dans l’expansion de leur production.
La société Thanh Giong Computer met en œuvre des mesures de réduction des coûts pour faire face à la hausse des prix du carburant. Photo : TG
Pour illustrer ce phénomène, M. Tran Van Le, PDG de Phuong Linh Mechanical and Electrical Manufacturing and Trading Company Limited, souligne que la spirale ascendante des tarifs du carburant a des répercussions directes et indirectes sur les coûts de production. Les coûts significatifs engendrés par le transport et les matières premières ne font qu’aggraver la situation.
De son côté, M. Nguyen Van Hoi, directeur de Thai Nam Production and Trading Co., Ltd., indique que le carburant représente au moins 5 à 10 % des coûts d’exploitation. La hausse récente des prix, alors que des commandes sont déjà en cours, a conduit les entreprises à resserrer leurs budgets pour maintenir leur activité. Les marges bénéficiaires se réduisent, et la nécessité de rationaliser les dépenses devient pressante.
M. Lai Hoang Duong, directeur de Thanh Giong Computer Company, évoque les augmentations de coûts logistiques en raison des fluctuations des prix de l’énergie. Cela met une pression considérable sur les opérations commerciales et la performance des entreprises.
La société Phuong Linh Mechanical and Electrical Manufacturing and Trading Company Limited réduit ses coûts superflus pour faire face à la hausse des prix de l’essence. Photo : PLG
Les entreprises réduisent leurs coûts de manière proactive
Pour atténuer l’impact de la hausse des prix des carburants, le gouvernement, en collaboration avec le ministère de l’Industrie, du Commerce et des Finances, a mis en œuvre diverses mesures. Ces initiatives incluent l’accès à un fonds de stabilisation et la suppression de la taxe environnementale sur les produits pétroliers. Bien que ces mesures soient conçues pour offrir un soutien temporaire, la complexité de la situation mondiale rend leur efficacité parfois limitée.
M. Tran Van Le souligne qu’il appartient à chaque entreprise de s’adapter. La société Phuong Linh envisage de réduire ses dépenses superflues sans compromettre la qualité de sa production. Cela inclut la renégociation avec les fournisseurs pour diminuer le coût des matières premières.
De manière similaire, Thanh Giong Computer met en œuvre des stratégies de réduction des coûts opérationnels. La planification logistique, la regroupement des commandes, et l’optimisation des trajets sont autant de mesures adoptées pour maîtriser les dépenses. M. Lai Hoang Duong insiste sur le lien direct entre ces actions et la nécessité d’une gestion efficace des ressources humaines, telles que l’entretien régulier des véhicules et le partage de transport entre employés.
Quant à la gestion des coûts de production, l’expertise des économistes souligne qu’une régulation des prix du carburant reste cruciale. Le monde des affaires espère que les autorités continueront d’adopter des mesures proactives pour éviter des fluctuations abruptes.
À long terme, beaucoup d’entreprises envisagent d’autres solutions comme l’optimisation des chaînes d’approvisionnement, l’amélioration de l’efficacité énergétique, et l’intégration de nouvelles technologies dans la gestion de la production. Ces innovations visent à renforcer la résilience face aux chocs futurs sur le marché de l’énergie.
Le carburant est un facteur de production majeur ayant des répercussions importantes sur l’économie. Lorsque les prix du carburant augmentent, non seulement les coûts directs des entreprises liés au carburant, mais aussi les coûts de transport, de logistique, de matières premières et de services connexes. Il en résulte une hausse des coûts de production et une réduction des marges bénéficiaires. Par conséquent, l’élaboration proactive de plans de contingence est considérée comme essentielle pour les entreprises afin de maintenir une production et des opérations stables sur un marché volatil.
Source : https://congthuong.vn/ung-pho-gia-xang-dau-doanh-nghiep-cong-nghiep-siet-chi-phi-san-xuat-446835.html
