Nouveau Réseau de Livraisons Bas Carbone d’Amazon : Une Révolution Logistique en France

Amazon continue d’innover dans le domaine de la logistique durable en intégrant pas moins de sept nouvelles villes à son réseau de livraisons à faibles émissions. Les villes d’Aix-en-Provence, Amiens, Lyon, Quimper, Toulouse, Saint-Mandé et Vannes rejoignent ainsi les dizaines d’autres communes où Amazon effectue déjà deux tiers de ses livraisons du dernier kilomètre en mode décarboné.

Cet effort s’appuie sur une combinaison de solutions efficaces. L’entreprise utilise des véhicules utilitaires électriques, des vélos-cargos à assistance électrique ainsi que des livraisons à pied exécutées par des partenaires locaux. Ce modèle, déjà testé avec succès dans des villes comme Paris, Nantes et Grenoble, est un exemple parfait de la mise en œuvre d’une logistique urbaine durable.

Olivier Pellegrini, Directeur des Opérations Europe chez Amazon, explique : « En France, nos partenaires de livraison déploient massivement des solutions de livraison en électrique, en vélos-cargos et à pied, permettant la livraison en bas carbone de plus de 35 millions de colis en 2024. » Cet objectif ambitieux témoigne de l’engagement croissant de l’entreprise envers une logistique respectueuse de l’environnement.

Une Commande Électrique Records : 5 000 Utilitaires pour l’Europe

Pour soutenir cette expansion, Amazon a passé une commande européenne de près de 5 000 utilitaires électriques Mercedes-Benz. Cette flotte inclut plus de 600 véhicules qui seront prochainement déployés en France, doublant ainsi le nombre de véhicules électriques disponibles pour les livraisons sur le territoire. Les modèles choisis, l’eSprinter et l’eVito, ont été spécifiquement adaptés pour répondre aux exigences logistiques, incorporant des améliorations basées sur les retours d’expérience des chauffeurs.

Les objectifs sont ambitieux : ces nouveaux utilitaires parcourront plus de 100 millions de kilomètres et garantiront la livraison de plus de 200 millions de colis par an. Olivier Pellegrini précise que ce programme d’électrification « illustre notre volonté d’accélérer la décarbonation de nos activités. »

Stratégie Multimodale : Vers la Neutralité Carbone en 2040

Cette initiative française fait partie d’une stratégie plus large qu’Amazon a mise en place pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2040. Avec déjà plus de 30 000 véhicules électriques intégrés dans son réseau mondial, l’entreprise élabore des solutions logistiques sur plusieurs fronts, allant du dernier kilomètre au transport longue distance.

En janvier 2025, Amazon a également commandé 200 poids lourds électriques eActros600 pour ses liaisons logistiques européennes. De plus, l’entreprise teste une méthode novatrice de transport de colis par TGV, en partenariat avec Rail Logistics Europe, transportant annuellement plus d’un demi-million de colis entre Paris et Lyon.

Micro-Mobilité Urbaine : Un Laboratoire d’Innovation

Amazon ne s’arrête pas là. L’entreprise développe activement un réseau de micro-hubs urbains, avec plus de 60 pôles déployés dans 45 villes européennes. La France, pionnière dans cette initiative lancée en 2017, abrite 20 micro-hubs au sein de 15 villes. Ce modèle innovant inclut, à Paris, la mutualisation du foncier urbain en utilisant les dépôts de bus RATP comme hubs logistiques pendant la journée.

Ces micro-hubs offrent la possibilité de livraisons décarbonées à pied ou en vélos-cargos dans un rayon de 3 à 4 kilomètres. En optimisant l’utilisation de l’espace urbain, ces solutions permettent de réduire l’empreinte carbone des livraisons tout en contribuant à une logistique urbaine plus efficace.