Le 17 février 2026, CLdN a annoncé un accord significatif avec le prestataire de logistique multimodale Samskip, marquant une étape majeure dans le secteur du transport maritime. Cette acquisition concerne l’activité fret de Samskip, couvrant des services entre le continent européen et le Royaume-Uni ainsi que l’Irlande. Ce rapprochement promet d’élargir les capacités et la portée des services de CLdN dans une région économique dynamique.
Les services de transport maritime de conteneurs concernés par cette acquisition incluent des liaisons cruciales depuis Rotterdam vers divers ports britanniques, tels que Belfast, Blyth, Grangemouth, Hull et Tilbury, sans oublier les ports irlandais de Cork, Dublin et Waterford. Avec plus de 1 000 escales portuaires par an, ces services desservent une clientèle variée, notamment des fabricants de biens de consommation, attestant de l’importance stratégique de cette opération.
En plus des liaisons maritimes, l’accord porte également sur des services de transport de marchandises porte à porte. Cette dimension multitâche facilitera grandement les échanges commerciaux entre le Royaume-Uni, l’Irlande et le continent européen. De plus, le transfert de contrats de location concernant plus de 5 000 unités de transport multimodal renforcera l’éventail logistique de CLdN, lui permettant de mieux répondre aux exigences du marché.
Le portefeuille d’équipements acquis est particulièrement impressionnant. Il comprend des conteneurs de 45 pieds « pallet-wide », des conteneurs frigorifiques adaptés aux produits sensibles, ainsi que des flat racks et des conteneurs high-cube. Cette variété d’équipements accentuera la capacité de CLdN à gérer différentes types de marchandises, y compris celles nécessitant des conditions de transport spécifiques.
CLdN a rassuré ses clients sur la continuité des services. Une fois que la transaction aura été validée par les autorités compétentes, l’entreprise s’engage à maintenir une transition fluide, sans rupture de service. Cela inclut le maintien de certains accords avec des fournisseurs pour assurer l’efficacité des opérations, allant du transport routier aux liaisons ferroviaires et fluviales, ainsi qu’aux partenariats d’exploitation portuaire.
Florent Maes, CEO de CLdN, a souligné que cette acquisition est à la fois complémentaire et stratégique, lui permettant d’offrir une variété accrue d’options de transport maritime et d’augmenter la fréquence des départs. Dans le même esprit, Ólafur Orri Ólafsson, CEO de Samskip, a déclaré que la vente permettra à l’entreprise de se recentrer sur ses marchés stratégiques tout en garantissant la continuité des échanges entre le Royaume-Uni et l’Irlande.
Il est essentiel de noter que la validité de cette transaction dépend encore de l’obtention des autorisations réglementaires et de concurrence nécessaires. Les détails financiers de l’accord, pour l’instant, restent confidentiels, ajoutant une dimension d’incertitude jusqu’à la finalisation de cette opération majeure pour les deux entreprises.
