La Transition Énergétique des Transporteurs : Brangeon à l’Avant-Garde

Un Contexte Concurrentiel et Écologique

Dans un monde où la préservation de l’environnement est devenue une priorité, les transporteurs en France se retrouvent dans une situation délicate. Pour faire face aux défis de la décarbonation, il devient essentiel de renouveler les flottes de véhicules et d’explorer des alternatives énergétiques. C’est précisément ce chemin que Brangeon Transports et logistique a commencé à parcourir depuis 2017, selon David Bazanté, responsable de coordination et gestion de projets au sein de l’entreprise.

L’Accélération de la Transition

Brangeon, avec une flotte de plus de 500 camions pour le transport et une centaine pour la collecte, a opté pour des moteurs diesel de classe Euro 6. En 2024 et 2025, la transition vers des énergies alternatives s’est intensifiée, faisant de l’engagement de l’entreprise un modèle de responsabilité. David Bazanté souligne que l’accent est désormais mis sur le GNC (Gaz Naturel Comprimé) et le bioGNC, des combustibles moins polluants et produits localement, souvent à partir de déchets.

L’Inauguration de Stations de Gaz

La station de Cholet, inaugurée en partenariat avec TBPFM et Avia/Picoty, est un symbole : c’était la première station à distribuer du GNL (Gaz Naturel Liquéfié) dans les Pays-de-la-Loire. Idéalement située à seulement 400 mètres de la plus grande agence de transport de Brangeon, cette station a permis d’optimiser les trajets longs, en offrant un point d’approvisionnement stratégique.

Adaptation de la Flotte

Aujourd’hui, la flotte de Brangeon compte 7 camions au GNL, 60 au GNC/bioGNC, ainsi que des modèles électriques et hybrides. L’usage du GNC a été intégré grâce à l’ouverture de stations de biogaz, facilitant la transition énergétique. David Bazanté met en avant l’importance des nouvelles technologies pour améliorer l’efficacité opérationnelle et réduire l’impact environnemental.

Les Avantages des Énergies Alternatives

D’après David Bazanté, l’un des grands avantages du GNC est sa capacité à être utilisé dans divers contextes. Brangeon l’utilise principalement pour la collecte des déchets et l’acheminement de vrac, avec des bennes Ampliroll et des semi-remorques. Cela permet non seulement d’optimiser les trajets, mais aussi de valoriser des matériaux recyclables.

Relations Directes avec les Opérateurs

La collaboration étroite avec les opérateurs de réseau est cruciale pour Brangeon. Grâce à la négociation de tarifs avantageux, l’entreprise peut non seulement réduite ses coûts, mais aussi maintenir des relations solides avec les partenaires locaux, tels que Vendée Énergie et Séolis en Aquitaine. Cela leur permet de rester compétitifs tout en s’engageant activement dans la transition écologique.

L’Exploration de Nouvelles Perspectives

En plus du GNC, Brangeon envisage également l’hydrogène comme une future alternative énergétique. David Bazanté souligne l’importance d’un suivi continu des installations et des coûts liés à cette technologie prometteuse.

Conclusion

L’approche de Brangeon Transports et logistique envers la décarbonation de ses activités de transport démontre un engagement significatif en faveur des énergies alternatives. Par des choix éclairés en matière d’équipement et de partenariat, l’entreprise se positionne comme un acteur responsable et novateur dans un secteur en pleine mutation.